CFMOTO 800MT Sport (2022 – 24)

EMOZIONE SU OGNI STRADA La maxi enduro progettata per il divertimento e il viaggio su ogni terreno. Motore bicilindrico basato su piattaforma KTM da 799 cc di 67kW (91,1 CV) di potenza: Elevate prestazioni e bassi consumi per affrontare qualsiasi viaggio Ciclistica all’avanguardia grazie a forcella e ammortizzatore KAYABA upside-down, cerchi in lega, pneumatici Maxxis

Kymco Agility S 200i (2023 – 24)

Kymco Agility 200 R16 S SPORTIVO, SICURO… SEMPLICEMENTE S Il Kymco Agility R16, icona indiscussa della gamma Kymco, diventa S, dove la S indica la sportività. Lo stile è completamente nuovo, merito anche questa volta del design italiano, che mantiene quello che ormai è il tocco distintivo dell’Agility. Il design è spigoloso e accattivante, un

Kl KXE 125 Motard (2022 – 24)

KL KXE 125 Nuovo look sportivo, motore 4 valvole raffreddato a liquido con iniezione elettronica e posizione di guida studiata in pista ti permetteranno di affrontare qualsiasi situazione in sella al tuo KXE motard con la massima scioltezza. Andare alla ricerca delle strade più tortuose dopo scuola o in pista la domenica non sarà più

Voge Sfida SR1 ADV (2023 – 24)

Sfida SR1 ADV è alimentato da un motore monocilindrico a quattro valvole raffreddato a liquido da 124,9 cc con una potenza massima di 11,6 CV (8,5 kW) e coppia massima di 11 Nm a 6.500 giri/min perfetto per la guida in città con un consumo intorno a 37 km/l (secondo ciclo WMTC) Il contralbero di

Voge Sfida SR3 (2024)

Sfida SR3 è alimentato da un motore monocilindrico a quattro valvole raffreddato a liquido da 124,9 cc con una potenza massima di 19,0 kW (25,9CV) e coppia massima di 23,0 Nm a 6.500 giri/min perfetto per la guida in città con un consumo intorno a 32 km/l (secondo ciclo WMTC) Il contralbero di bilanciamento e

Moto Morini SEIEMMEZZO SCR (2022 – 24)

SEIEMMEZZO SCR SEIEMMEZZO è più di una moto, rappresenta una vera e propria famiglia all’interno del mondo Moto Morini. Versatile, divertente e al contempo poliedrica, compagna fidata di trasferimenti quotidiani e di gite fuori porta, sa distinguersi per la semplicità di guida e per il rigore ciclistico tipico delle moto a marchio Morini. SEIEMMEZZO nasce con l’obiettivo

Voge Sfida SR4 (2022 – 24)

Sfida SR4 MAX è alimentato da un motore monocilindrico a quattro valvole raffreddato a liquido da 350 cc con una potenza massima di 29 CV (21,3 kW) e coppia massima di 30,0 Nm a 6.000 giri/min (che impiega solo 3,1 secondi per accelerare da 0 a 50 km/h) perfetto per la guida in città con

Moto Morini SEIEMMEZZO STR (2022 – 24)

SEIEMMEZZO SCR SEIEMMEZZO è più di una moto, rappresenta una vera e propria famiglia all’interno del mondo Moto Morini. Versatile, divertente e al contempo poliedrica, compagna fidata di trasferimenti quotidiani e di gite fuori porta, sa distinguersi per la semplicità di guida e per il rigore ciclistico tipico delle moto a marchio Morini. SEIEMMEZZO nasce con l’obiettivo

Voge Valico 900DSX (2024)

Punta di diamante della line-up, Valico 900DSX è anche la prima enduro stradale premium, con ruota da 21 pollici, proposta da Voge. Appena arrivata ha fatto subito breccia nel cuore dei motociclisti e, grazie ai suoi contenuti in termini di prestazioni e dotazioni, si è subito issata ai vertici di un segmento in grande crescita.

Motron Motorcycles Nomad 125 (2022 – 24)

Motron Nomad 125 divertimento senza compromessi Motore & Trasmissione TIPO DI MOTORE 1 cilindro, 4 tempi, raffreddato a licquido CILINDRATA 124,8 cm³ POTENZA MASSIMA 9.5 kW @ 9000 min COPPIA MASSIMA 10.5 Nm @ 7000 min ACCENSIONE ECU AVVIAMENTO Avviamento elettrico CAMBIO Cambio manuale a 5 marce Telaio FRENO ANTERIORE Freno a disco idraulico: Ø